El Austral

Buscando modernizar sus procesos formativos de la mano de la innovación, la Escuela de Conductores del Automóvil Club de Chile -que en 45 años ha formado a más de 700 mil conductores en el país- apostó por aplicar tecnología que permita desarrollar competencias y experiencia detrás del volante, a través de la simulación de escenarios de realidad virtual que transportan al alumno a situaciones de tránsito sin dejar la sala de clases.

La iniciativa es parte de un proyecto piloto en La Araucanía que inició con 25 estudiantes de la Universidad Católica de Temuco becados por la Dirección Estudiantil, para lo cual el Automóvil Club implementó en su sede de calle San Martín, lentes de realidad virtual y gafas "Fatal Vision" para reforzar el aprendizaje, implementando un método de enseñanza más elaborada que otorgue a los alumnos la experiencia necesaria para enfrentarse a determinadas situaciones de tránsito cuando inicien sus prácticas en un vehículo real.

"Este es un proceso integral en el aprendizaje formal de profesionales de la conducción, donde se conjugan los conocimientos, la experiencia y la innovación. La tecnología que permite a los alumnos situarse en medio de escenas y entornos de apariencia real en un ambiente seguro y controlado, se ha transformado en un pilar estratégico en la nueva formación de conductores", explicó Alberto Escobar, gerente de Movilidad y Políticas Públicas del Automóvil Club de Chile, sobre esta tecnología que se aplica en cursos de conducción en otros países.

otra dimensión

Respecto a los equipos tecnológicos, los universitarios de la UC Temuco que forman parte de este plan piloto que implementa la realidad virtual como herramienta pedagógica para las lecciones de conducción, han podido "manejar" -literalmente- en otra dimensión, a través de modernos lentes de realidad virtual que funcionan con la aplicación digital "Mi Curso B2" desarrollada por el Automóvil Club, que recrea escenas en 360 grados georreferenciadas donde los alumnos enfrentan las condiciones reales de tráfico, señales viales y simulación de accidentes en la realización de un recorrido similar al de las clases prácticas de manejo.

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"Incentivamos a nuestros estudiantes a complementar su desarrollo personal con aspectos formativos prácticos de utilidad para sus vidas, como lo es conducir con responsabilidad".

Marcelo Flores,, director estudiantil UC Temuco

A principios de este año la urgencia infantil del Hospital Hernán Henríquez Aravena de Temuco cambió su lugar de atención a un espacio remodelado y adecuado a los usuarios más pequeños, respondiendo a una de las medidas de mitigación con las cuales el servicio asistencial enfrenta el proceso de construcción del nuevo Proyecto de Urgencia.

En este contexto, y con el objetivo de ir mejorando cada vez más los espacios de espera de los pacientes, es que se adquirió nuevo mobiliario para el lugar, contando además con sillas adaptadas al usuario más pequeño con sillas y mesas infantiles que hacen el lugar más amigable, tanto para los padres, familiares, niños y niñas que deben acudir al principal recinto asistencial de la capital regional.

INVIERNO

El Servicio de Urgencia Infantil atiende entre 150 a 200 niños y niñas diariamente, cantidad que aumenta en periodo invernal en el que -según explicó el médico coordinador de Urgencia Infantil, Fabián Crisosto- "el número de pacientes suele subir hasta 250 niños más o menos, sobre todo por enfermedades respiratorias y virus de este tipo".

Para el director del establecimiento, Heber Rickenberg Torrejón, "esta adquisición era necesaria y una de nuestras prioridades, ya que el aumento de pacientes se está comenzando a notar y queremos que, pese a la dolencia, nuestros pacientes puedan esperar lo más cómodos posible y, en el caso de los niños, en un ambiente un poco más satisfactorio" puntualizó la autoridad.

Ya se encuentra operativa en Villarrica la nueva máquina termoplástica adquirida por el Municipio local para la demarcación de las calles de la comuna, a través de un convenio gestionado entre el municipio local y la Subsecretaría de Transporte por $60 millones, el que contempla varios otros ítemes, como mantención de señales, construcción y mantención de lomos de toro y mejoras en seguridad vial.

El alcalde Pablo Astete señaló que "era necesario contar con esta máquina, porque el tránsito en Villarrica ha aumentado considerablemente".