Temuco: financian proyecto para soterrar calles O'Higgins y San Martín bajo Avenida Caupolicán
ADELANTO. El Ejecutivo anunció el financiamiento por $35 mil millones para construir la obra que mejorará la conectividad de la comuna.
"Estamos muy orgullosos de anunciar una de las obras más importantes en la historia de la comuna, que mejorará la conectividad en una importante arteria de nuestra ciudad, uniendo la Avenida Caupolicán con tres vías subterráneas, mejorando el flujo de las avenidas San Martín y O'Higgins y siendo una solución al grave problema de congestión vehicular de Temuco. Por tanto, agradezco al Presidente y al Gobierno de Chile por financiar esta gran obra vial", consignó el alcalde de Temuco, Roberto Neira Aburto, tras el anuncio del Ejecutivo -en la tercera visita de Gabriel Boric Font a La Araucanía- que financiará una de las más grandes obras viales en la historia de la capital regional.
Se trata de la construcción de un cruce soterrado "subterráneo" que conectará la principal arteria vial de Temuco, Avenida Caupolicán, con dos arterias importantes como las avenidas O'Higgins y San Martín, permitiendo la conectividad oriente-poniente y solucionando en gran parte la congestión vehicular de la comuna, que se estima en una circulación vial de 26.700 vehículos diarios.
Esta inversión, financiada con recursos del Fondo del Desarrollo e Infraestructura del Ministerio de Obras Públicas (MOP), se convertirá en una de las obras más importante en años de la ciudad, tanto por su inversión de $35.000 mil millones como por el impacto en el tránsito.
Soterramiento
Las ciudades que tienen un gran parque vehicular y un crecimiento exponencial en la densidad de habitantes, buscan como solución el soterramiento de sus principales avenidas como solución definitiva a los problemas de congestión vial.
No obstante, en el caso de este proyecto en específico, su gran virtud es que se realiza en forma desnivelada, permitiendo con ello flujos más permanentes y evitando la congestión vial, colocando a Temuco como una ciudad moderna y acercando su vialidad estructurante a los estándares requeridos para una urbe que se desarrolla como una capital.
En los aspectos técnicos de este mega proyecto, la Secretaría de Planificación Comunal (Secpla) detalló que se construirán pasos inferiores de las avenidas San Martín y O'Higgins en sus intersecciones con avenida Caupolicán, mediante estructuras de hormigón armado y muros pantalla, dado que en lugar existe una napa freática ubicada a tres metros de profundidad.
Sin embargo, para poder materializar estos desniveles, es necesario realizar bastantes expropiaciones que permitan, por Av. Caupolicán, aumentar la capacidad a tres pistas por sentido hasta calle Diego Portales por el norte, con un perfil similar al existente al sur de calle León Gallo. Asimismo, se proyectan dos pistas para el transporte privado (autos y camiones) quedando la tercera para uso exclusivo de transporte público (taxibuses, taxis colectivos y buses interurbanos).
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"Este megaproyecto no solo va a reactivar la economía dada su envergadura, sino también va a hacer justicia con la conectividad de Temuco".
José Montalva,, delegado presidencial
35.000 millones de pesos es el monto de financiamiento de esta obra que mejorará la conectividad de la comuna.